das Tachy­me­ter­ge­steu­er­te…

Hal­lo und herz­lich Will­kom­men aus Weil der Stadt!👋
Wir befin­den uns seit inzwi­schen knapp 2 Wochen an der L1182, die zwi­schen Weil der Stadt und Döf­fin­gen liegt. Die Stre­cke weißt an vie­len Stel­len Set­zun­gen in der Fahr­bahn auf, die durch das Tachy­me­ter­ge­steu­er­te 3D-Frä­sen Uneben­hei­ten in der Fahr­bahn anpas­sen soll. Des Wei­te­ren wur­de ein neu­es Decken­buch berech­net, das an vie­len Stel­len die Quer­nei­gung anpasst, damit auf der Fahr­bahn kein Was­ser ste­hen blei­ben kann. Durch die neu pro­fi­lier­te Unter­la­ge kann ein neu­er Asphalt­auf­bau in einer durch­ge­hen­den Schicht auf­ge­bracht wer­den. Im Ein­satz bei der 3D-Frä­sung befan­den sich:
Eine W250i Wirt­gen der Fa. SSO (mit Vor­be­rei­tung für die 3D Frä­se)
2 Tachy­me­ter der Fa. Morof zur Höhen­kon­trol­le nach dem Frä­sen
3 Miet­tachy­me­ter der Fa. Sitech (Trim­ble) + Steue­rungs­com­pu­ter + Pris­ma & Quer- und Längsneigungssensor